Nombramiento de Mateo Ulajani como capitán de mar y guerra del galeón ' La Concepción'.

Venta de la cuarta parte de la nao La Magdalena otorgada por Domingo de Gárate, vecino de Deva, en favor de Diego de Irusta, vecino de Bolívar, por la cantidad de 1.500 ducados, ante el escribano Juan López de Leizaola.
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Memorial y modelo de poder de Domingo de Gárate para la nao La Magdalena.
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Condiciones propuestas por José de Belderrain, vecino de Usúrbil, y Juan Ignacio Ibáñez de Zabala, vecino de San Sebastián, para el suministro de tablones para la Real Armada en Cartagena, Cádiz y Ferrol.

Relación, oficios y condiciones relativas a la corta de arbolado por parte de José de Belderrain para la construcción de barcos de la Armada, las dificultades para ello y el precio de dicha madera.

Correspondencia entre José Miguel de Azaola [Urigüen] y Julio Bravo sobre las características de dos buques de pesca.
Incluye:

• Borradores de dos anuncios para la venta de unos barcos, remitidos a diferentes periódicos (2 fol.)

Correspondencia entre Javier Sensat, Manuel Domínguez Macaya, en representación de Motopesqueros de Altura Reunidos, y José Miguel de Azaola [Urigüen] sobre la creación de una flota para pescar en aguas de Terranova y el proyecto de crear un mercado común europeo para las industrias de pesca marítima.
Incluye:

• Telegrama
• Fotografía en blanco y negro del nuevo edificio de Motopesqueros de Altura Reunidos (8'9 x 20'1 cm).

Correspondencia entre José Miguel de Azaola [Urigüen] y Fernando de Miguel Rodríguez sobre el abastecimiento de combustible de una serie de buques, así como la venta y construcción de otros.
Incluye:

• Telegramas

Relaciones de medidas y características para armar navíos.
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Carta dirigida a Andrés Martínez de Lausagarreta solicitándole noticias de la construcción de dos navíos por parte del Marqués de Valdecarzana.

Inventario de aparejos, armas y bastimentos del navío San Pedro de la Fortuna entregados a Lorenzo Fernández de Alarcón, nuevo maestre del mismo, por el escribano del citado barco Juan de Pontejos, ante el escribano Antonio Labora del Río.

Ordenanzas de fábricas de bajeles menores, medianos y mayores de todo género.
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Oficio de Diego Fernando de Argote dirigido a Andrés Martínez de Lausagarreta instándole a que diera cuenta al Corregidor de Asturias del estado de la fábrica de los navíos del Marqués de Valdecarzana.

Oficio dirigido a Francisco Díaz Pimienta por un remitente desconocido solicitando el envío de calafateadores para la reparación de un barco lo antes posible.
Copia.

Certificaciones de la entrega de raciones de alimentos, pólvora, cuerda y balas a diferentes navíos de la Armada.

Oficio de Diego de la Torre dirigido a Andrés Martínez de Lausagarreta relativa a la corta de árboles por parte de Pedro Duque de Estrada, conde de la Vega del Sella, para la fábrica de navíos que tenía a su cargo y los inconvenientes que ello causaba.

Cuentas del coste y tasaciones del galeón Jesús, María y José de la Armada.

Auto de la justicia ordinaria de Durango y compulsa, a petición de Francisca Antonia de Recalde Ubilla, para dejar constancia de un conocimiento por el cual el capitán Pascual de Iriarte, dueño del navío San Pedro y San Pablo, amarrado en la ría de Betanzos, reconoce, el 24 de marzo de 1663, estar en posesión de unas mercancías que en el buque cargó el general Martín de Maguna y van consignadas a Buenos Aires.
Traslado.

Carta, sin remitente ni destinatario, comunicando el fallecimiento de Bruno Mauricio de Zabala Gortázar, sobre el dominio de la flota portuguesa en el río de la Plata, en Buenos Aires, y el envío de navíos españoles para hacerles frente.

Carta de Gabriel Recalde Asúa a Pedro de Ampuero en la que participa la remisión de unas mercancías desde Buenos Aires hasta el puerto de Cádiz y el modo en que han de distribuirse en el punto de destino.

Correspondencia entre Bernardo Cambi, encargado de los astilleros de Helechas, y Bartolome José [Ortiz], de Urbina [Ruiz de Zurbano], tesorero de la Marina de Cantabria, acerca de la construcción de unos navios.
Incluye:

• Cuentas entre ambos, recibos y letras de cambio.
• Apunte, fechado en Guarnizo el 21 de enero de 1728, donde José de Campillo Cosío dice que pagó al contramaestre Jaque 3.900 reales de vellón. (1 fol.)

Carta de Juan Fernando de Ugarte dirigida a Juan de Leceta solicitándole que usara sus influencias en el caso pendiente ante el Consejo de Castilla para la revalidación de la incumbencia de Bernabé de Oleaga del despacho de cada navío que salía de Bilbao.

Convenio entre Francisco de Lartategui, José Antonio Gondra, ambos vecinos de Mundaca, Juan Ignacio de Ulacia, vecino de Astigarribia, José de Arambarri y Baltasar de Palacios, vecinos de Azcoitia, por las cantidades que debia el primero por la construcción y viajes del paquebote Nuestra Señora de Aránzazu, del cual dichos señores poseían diferentes participaciones.

Carta de Francisco Javier de Emasábel dirigida a Baltasar de Palacios informándole de los viajes de Francisco Larratategui en su paquebote, las mercancias que había transportado en él y su rendimiento.

Cuenta y recibo de 11.386 reales y 6 maravedíes del arreglo del galeón San Nicolás, propiedad del contador Martín Pérez de Aróstegui.
Contiene:
Recibo otorgado por Diego Galíndez de Terreros en favor de Martín Pérez de Aróstegui por el pago de dicha cantidad, fechado en Pasajes el 15 de marzo de 1597.

Conocimiento y obligación de pago otorgados por Francisca de Hoa, vecina de Zumaya, en favor de Paulo de Iturriaga, vecino de Orio, para el pago de 160 ducados de las reparaciones realizadas en la nao San Nicolás, ante el escribano Juan Beltrán de Segura.

Conocimiento por valor de 375 reales otorgado por Martín Pérez de Aróstegui, contador, en favor de Antonio de Sarobe, vecino de Alza, por 251 cántaras de sidra para la nao San Nicolás.
Contiene:
Recibo otorgado por Antonio de Sarobe en favor de Martín Pérez de Aróstegui por el pago de 175 reales de los citados 375, fechado en San Sebastián el 20 de julio de 1597.

Recibo otorgado por Juan de Beraun, vecino de Rentería, en favor del contador Martín Pérez de Aróstegui por el pago de 19.619 maravedíes por varios materiales para el arreglo de una nao.

Recibo de 384 reales otorgado por Santiago de Mendoza en favor del contador Martín Pérez de Aróstegui por el trabajo de calafateado del navío San Nicolás, propiedad del segundo.

Carta de pago por valor de 500 escudos de plata otorgada por José de Gradi y su mujer Manuela de Echániz, vecinos de San Sebastián, a favor de Juan Beltrán de Yrízar [Garmendia], de la misma vecindad, correspondientes a los escudos que el segundo retuvo del pago de la compra del navío Nuestra Señora de Aránzazu, San Ignacio y Nuestra Señora de la O cuando este fue apresado.

Carta de Andrés de Elcorobarrutia dirigida a su primo Domingo Pérez de Yrízar [Cataráin] alegrándose de que toda la familia esté bien y la satisfacción que le ha producido que su hija María Jacinta tome el estado de religiosa y ofreciéndose para realizar las diligencias necesarias para que pueda a cobrar la cantidad de dinero que, por vía de préstamo, hizo a la flota de Vigo.

Opinión que se da a la pregunta del estado de las dependencias de las toneladas de la flota de Vigo del año 1735.

Instrucción secreta de Alejandro Farnesio al capitán Jerónimo del Río para que en Dunkerque y Niewpoort inspeccionara los navíos e hiciera memoria de su número y cabida y de la naturaleza de las tripulaciones, informara de la capacidad de los bilandros de Saint-Omer para la caballería y de otras cuestiones.

Obligación de entrega de 2.500 codos de tablas de roble por parte de Juan Bautista de Meñaca, vecino de Meñaca, a José Gutiérrez Villarreal, proveedor de Armada y Fábricas de su Majestad en el Señorío de Vizcaya, para la reparación del navío ' El Salvador'.

Croquis para la construcción de un barco y sus medidas.
Copia.

Obligación de Juan Marsiera, capitán del galeón San Carlos, para el cumplimiento de su deber, distribuciones de raciones y otras cosas tocantes al servicio de Su Majestad en dicho barco de la Armada, ante el escribano Antonio Márquez.

Correspondencia entre José Miguel de Azaola [Urigüen] y la empresa Tomás Ruiz de Velasco, S.A. sobre la construcción de una pareja de buques bacaladeros para la empresa Alvamar, S.A.

Correspondencia entre Carmen Canda Landaburu, agente comercial de la sociedad La Bolsa de la Maquinaria, y José Miguel de Azaola [Urigüen] sobre la compra de dos equipos marinos destinados a la propulsión de dos buques de pesca.
Incluye:

• Propaganda de la sociedad La Bolsa de la Maquinaria (1 fol.)

Correspondencia entre José Miguel de Azaola [Urigüen], la sociedad Azvacha, S.C. y su tío Joaquín de Azaola [Ondarza] acerca de la venta de una pareja de equipos marinos para quemar fuel-oil.

Carta de José Miguel de Azaola [Urigüen] a la Sociedad José R. Curbera, S.L. relativa a los suministros en el puerto de Falmouth.
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Borrador de unas exposiciones dirigidas al Rey sobre la inspección de la fabricación de galeones que había encargado.
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Oficio de un superior dirigido a Andrés Martínez de Lausagarreta, veedor de la Armada, relativas al retraso que llevaba la construcción de dos bajeles por parte del Marqués de Valdecarzana.
Contiene:

• Cartas de Benito Trelles relativas a dicho asunto, fechadas el 15 de junio y de julio de 1667.
• Oficio de dicho superior al Gobernador del Principado de Asturias relativo a dicho asunto, fechado en Madrid el 12 de julio de 1667.

Real Despacho dando comisión al veedor Andrés Martínez de Lausagarreta para la inspección de la construcción de 3 galeones que se habían comprometido a llevar a cabo Antonio y Pedro Duque de Estrada y los herederos del Marqués de Valdecarzana.

Consulta de los diputados generales de Vizcaya Mariano José de Urquijo Ibaizábal y José Ramón de Aldama y dictamen de Francisco de Aranguren Sobrado sobre el embargo de los barcos cargados con grano que llegaran a Vizcaya.
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Requerimiento de Andrés Martínez de Lausagarreta a los herederos del Marqués de Valdecarzana y Pedro y Antonio Duque de Estrada para que le entregaran toda la madera, clavazón, personas y demás de los 3 galeones que se habían comprometido a construir para la Corona.
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Cartas de Juan Bautista Rénique dirigidas a Nicolás de Barrundia relativas a las medidas que de manera erronea se tomaron de diferentes navíos, la necesidad de repetir la medición y otros asuntos relacionados con la Armada.

Cuenta relacionada con Diego de Irusta.
Copia.

Cuenta de los tablones que le quedaban por entregar a José de Belderrain de los que se había comprometido para la construcción de barcos para la Armada.
Contiene:
Notas sobre dicha cuenta.

Cartas de Joaquín de Aguirre dirigidas a Manuel de Zavala relativa al precio designado para el pago de las maderas para la construcción de barcos para la Armada.

Carta de Simón de Zelaráin sobre la construcción de un gabarrón por la Marina por orden de Bernardo de Arozena.