Cartas de Juan Bautista Rénique dirigidas a Nicolás de Barrundia relativas a las medidas que de manera erronea se tomaron de diferentes navíos, la necesidad de repetir la medición y otros asuntos relacionados con la Armada.

Cartas de Joaquín de Aguirre dirigidas a Manuel de Zavala relativa al precio designado para el pago de las maderas para la construcción de barcos para la Armada.

Correspondencia entre José Miguel de Azaola [Urigüen] y la empresa Tomás Ruiz de Velasco, S.A. sobre la construcción de una pareja de buques bacaladeros para la empresa Alvamar, S.A.

Correspondencia entre Carmen Canda Landaburu, agente comercial de la sociedad La Bolsa de la Maquinaria, y José Miguel de Azaola [Urigüen] sobre la compra de dos equipos marinos destinados a la propulsión de dos buques de pesca.
Incluye:

• Propaganda de la sociedad La Bolsa de la Maquinaria (1 fol.)

Correspondencia entre José Miguel de Azaola [Urigüen], la sociedad Azvacha, S.C. y su tío Joaquín de Azaola [Ondarza] acerca de la venta de una pareja de equipos marinos para quemar fuel-oil.

Carta de José Miguel de Azaola [Urigüen] a la Sociedad José R. Curbera, S.L. relativa a los suministros en el puerto de Falmouth.
Copia.

Carta de Simón de Zelaráin sobre la construcción de un gabarrón por la Marina por orden de Bernardo de Arozena.

Cartas, sin remitente, dirigidas a José Ignacio de Landázuri [Aniz], [diputado general de Álava], solicitándole que ordene enviar una partida de paja para alimentar los bueyes que se encuentran en la carretería de Ochandiano transportando madera destinada a la fabricación de navíos y tratando de la apertura de nuevos caminos y de la tala de arbolado para el citado fin.

Cartas de Domingo de Echave dirigidas a Rafael de Palacios informándole de la partida de una goleta con destino a Cádiz relacionada y sobre el comercio y transporte de hierro en la misma.

Carta de José Antonio de Eizaguirre Amuscotegui dirigida a Baltasar de Palacios y José de Arambarri informándoles de que había susituido el poder que le habían otorgado debido a un conflicto de intereses y sobre las diligencias practicadas para impedir la salida de un paquebote del puerto de Deva.