Oficio de Miguel Caravantes, alcalde de Valdepeñas, dirigido al Representante de la Compañía del Ferrocarril del Campo de Calatrava, [Pedro Ortiz de Zárate Urcelay], comunicando que su corporación ha decidido que la Compañia tiene que derribar la caseta que ha construido en el camino del Barrucio o expropiará el terreno suficiente para permitir el tránsito de carruajes y caballerizas por el camino, y contestación dada por el Director gerente al Alcalde comunicándole que la Compañía está dispuesta a expropiar las vides objeto de la reclamación y satisfacer el justo precio.

Oficios de la división de ferrocarriles de Barcelona del Cuerpo Nacional de Ingenieros dirigidos a Luis Barnoya Matlló comunicándole su cese, y posterior restitución, en el cargo de ingeniero mecánico de ferrocarriles de 1ª clase de Barcelona.

Oficio de la Dirección General de Obras públicas dirigido a Luis Barnoya, ingeniero mecánico de la división de ferrocarriles de Valladolid, informándole del aumento de 4.000 a 6.000 reales anuales de la asignación para gastos de material y movimientos para los ingenieros de las divisiones de ferrocariles.

Oficio de Antonio María de Egaña, alcalde de Vergara, dirigido a Manuel de Berroeta y a Joaquín de Yrízar Moya comunicándoles que propondrá en las próximas Juntas Generales las observaciones que han hecho al trazado del camino de hierro a su paso por dicha localidad.

Oficio de la Diputación de Álava dirigido a Ramón Ortés de Velasco [Urbina] comunicándole suy nombramiento como miembro de una comisión que se va a formar para estudiar la conveniencia de la construcción de un ferrocarril que una las vías del Norte y Bilbao con Crispijana e Izarra.

Oficio de Francisco Serrano, alcalde de La Calzada de Calatrava, al Director Gerente de la Sociedad del Ferrocarril de Valdepeñas a La Calzada de Calatrava, [Pedro Ortiz de Zárate Urcelay], comunicando que su corporación ha decidido que la citada sociedad ha de encargarse de la ejecución de las obras para que el paso a nivel del camino del Prado de Abajo quede en condiciones normales para el tránsito de carruajes.
Contiene nota de José María de Zavala Ortés de Velasco resumiendo la contestación que le dió.

Oficio del Ayuntamiento de Villabona dirigido a Joaquín de Yrízar instándole a nombrar perito para, junto con el de la compañía del Ferrocarril del Norte, proceder a la tasación de los terrenos a expropiar terrenos de su propiedad por la dicha compañía.

Oficio de Comisión Especial de Reconocimiento del material fijo y móvil de los Caminos de Hierro dirigido a Luis Barnoya felicitándole por el celo a la hora de informar del reconocimiento del material de las compañías de ferrocarriles como presidente de la comisión nombrada para ello.

Oficio de la Alcaldía de Vergara, firmado por Antonio María de Egaña, dirigido a Manuel de Berroeta y Joaquín de Yrízar Moya dándoles las gracias por sus opiniones sobre la construcción de los ferrocarriles que se piensan construir en el País.

Oficio del Ayuntamiento de La Calzada de Calatrava dirigido a José María de Zavala [Ortés de Velasco] comunicándole que, junto con sus consocios de la Compañía del Ferrocarril de Valdepeñas a La Calzada de Calatrava, le han nombrado hijo adoptivo de la localidad por los beneficios que ha generado la construcción de la citada línea férrea.
Incluye:

• Borrador de un oficio al parecer de José María de Zavala Ortés de Velasco, dirigido al Ayuntamiento de La Calzada de Calatrava agradeciendo la distinción con la que ha sido reconocido (1 fol.).

Oficio de la sección de Fomento del Gobierno de la provincia de Valladolid dirigido a Luis Barnoya citándole a una reunión para comprobar que la empresa del Ferrocarril del Norte había puesto en práctica el priviliegio concedido al Sr. Lapparent para el procedimiento de conservación de las traviesas por medio de la combustión.
Contiene:
Nota de Luis Barnoya sobre la celebración de dicha reunión.

Oficio de la sección de Fomento del Gobierno de la provincia de Valladolid dirigido a Luis Barnoya convocándole a una reunión para la comprobación de la aplicación en la compañía de Ferrocarriles del Norte del nuevo sistema de cajas engrasadas del Sr. Bricognes.
Contiene:

• Nota de los vagones de la dictada compañía equipados con el referido sistema.
• Plano del aparato engrasador de dicho sistema, fechado en Valladolid el 1 de marzo de 1863.

Oficio del Ministère des Travaux Publics de Bélgica dirigido a Luis Barnoya concediéndole el permiso que había solicitado para poder montar en las locomotoras para su inspección.
Contiene:
Sobre de dicho oficio.

Oficio de Pedro de Varona [Salazar] dirigido a Javier Ortés de Velasco [Urbina], padre de Provincia, dándole las gracias por las gestiones que ha realizado para que la Sociedad del crédito mobiliario español diese un anticipo, para financiar las obras de la vía férrea del norte a su paso por territorio alavés.

Oficio del Diputado General de Guipúzcoa relativo a la financiación y construcción del ferrocarril de Villafranca a Zumárraga.
Contiene:
Articulado del convenio entre dicha Diputación y la Sociedad General de Crédito Mobiliario para dicha construcción, fechado en Tolosa el 15 de octubre de 1858.

Oficio de la Alcaldía de Gaviria dirigido a Joaquín de Yrízar [Moya] trasladándole una comunicación del jefe de la sección del ferrocarril de Madrid a Irún e informándole que se ponga de acuerdo con los propietarios de los terrenos a expropiar en esa jurisdicción para nombrar un perito.

Oficios de la división de ferrocarriles del Norte del Cuerpo Nacional de Ingenieros dirigidos a Luis Barnoya Matlló comunicándole su nombramiento y cese en varios cargos.

Oficio de la Dirección General de Ferrocarriles dirigido a Luis Barnoya, ingeniero mecánico de la división de ferrocarriles de Valladolid, comunicándole que desde ahora se debería ocupar, a las órdenes del ingeniero de la de Miranda de Ebro, de la inspección del material que tanto la compañía del Ferrocarril del Norte como la del de Tudela a Bilbao tuvieran en la citada división de Miranda.