Billetes de tren en primera clase de [José Miguel de Azaola] que costaron 181,80 francos franceses. Realiza los trayectos de Bilbao-Barcelona, Barcelona-Valencia y Valencia-Hendaya (Francia).

Comunicación de la Compañía de Ferrocarriles Vascongados, por medio de su director gerente Julio de Ygartua, dirigida a Miguel de Azaola [Basagoiti] informándole de su nombramiento como vocal propietario del Consejo de Administración, y convocatoria a la sesión del consejo de dicha compañía.
Incluye:

• Recorte periodístico titulado 'Se elige nuevo Consejo y se rinde un homenaje al señor Igartua' (1 fol.).

Contrato celebrado entre la Sociedad Anónima Minas de Cala, representada por su director, Agapito Lizarralde Mazas, y Salvador Serra Lloret, por si y en representación de su hermano José, sobre la construcción de un ferrocarril desde las minas del Teuler a la estación de Zufre para el transporte de minerales de las mencionadas minas.
Borrador.

Tasación y medición pericial para la ocupación provisional de un terreno de José María de Ampuero Jáuregui radicado en el barrio de Lebario, de la anteiglesia de Abadiano, con destino al trazado de una variante del ferrocarril de Durango a Zumárraga.
Contiene: Plano, escala: 1:400.

Venta privada de dos porciones de terreno del caserío de Larracoechea, propiedad de José María de Ampuero Jáuregui, a Evaristo Sanmartín Larraz, para el proyectado funicular de Bilbao a lo alto del monte de Archanda.
Contiene: Cartas de Rufino Sanmartín Larraz, gerente de la Sociedad Anónima Funicular de Archanda, remitidas en 1916, para elevar la enajenación a escritura pública.

Tasación de los terrenos expropiados al Conde del Valle para la construcción del ferrocarril de Elgóibar a San Sebastián, en su sección de Zumaya a Zarauz, realizada por el perito Jerónimo Irusta, vecino de Berriatúa.
Contiene:
Recibo del pago de los 971 pesetas y 15 céntimos del valor de los referios terrenos expropiados, fechado en Zumaya el 29 de junio de 1903.

Cartas del diputado a Cortes por Guernica dirigidas a José María Ampuero Del Río relativas a la manera de pagar a Salvador Serra Lloret las obras del ferrocarril de Cala a Sevilla para el transporte del mineral obtenido por la Sociedad Anónima Minera El Teuler.
Contiene: Estudio de una de las maneras de pago a Salvador Serra Lloret [S/F].

Relación de fincas expropiadas para trazar la línea del tranvía eléctrico de Bilbao a Durango y al valle de Arratia, con el nombre de los dueños, puntos donde radican los predios y superficie, precio del metro cuadrado e importe total de lo que cabe a cada propietario.

Certificación de Narciso Garay, perito de la Compañía del Ferrocarril de Tudela a Bilbao, de la medición, clasificación y tasación de dos fincas del término de Laurna, jurisdicción de Cuartango, propiedad de Francisco Javier [Ortés] de Velasco [Urbina], marqués de la Alameda, que deben de ocuparse para construcción del ferrocarril de Tudela a Bilbao.
Contiene: Croquis de las fincas.

Carta del director gerente de Ferrocarriles de la Robla a Valmaseda y Luchana dirigida al Marqués de la Alameda dándole las gracias por la cesión que les hace de un pequeño trozo de terreno de su propiedad, para la ampliación de vias en la estación de Arla-Berrón, al mismo precio que se pagó cuando se construyó la línea
Incluye: Copia del contrato de la Coperativa del ferrocarril hullero de la Robla a Valmaseda de la expropiación forzosa, por causa de utilidad pública, de una finca del Marqués de la Alameda y de la liquidación de todos los impuestos, julio de 1891 - Balmaseda 5 de octubre de 1891 (1 fol.).